Неизвестно, что пилоты Citroen подсыпали своим соперникам из Ford в бензобаки, но они как не ехали толком, так и не едут...

Это настоящая катастрофа - уж сегодня, когда три лидера гонки, выступающие на Citroen, должны были «расчищать» трассу, отставшие на целую вечность «фордовцы» обязаны были по чистой трассе броситься в атаку и попытаться отыграть хоть что-нибудь. Но где там...

Вместо этого Яри-Матти Латвала показал третье время, а Микко Хирвонен только пятое. При этом Себастьен Леб не спеша закончил доп шестым. Нет, такими темпами финны в первую тройку не попадут.

А лучшее время показал Себастьен Ожье. И Петтера Сольберга не спасло даже то, что он финишировал сразу вслед за французом - свою вторую позицию в «абсолюте» он вынужден был отдать Себу-младшему. Так что теперь у нас в лидерах два Себастьена из двух команд Citroen!

В связи с отменой по требованиям безопасности СУ20, в гонке осталось всего 22 с небольшим километра спецучастков. И совсем скоро мы узнаем, кто же станет победителем ралли Мексики 2010 года.

Положение после СУ19:

1. Леб
2. Ожье +40.2
3. П.Сольберг +41.6
4. Латвала +1:32.0
5. Хирвонен +1:58.1
6. Х.Сольберг +2:45.8
7. Виллагра +9:54.9
8. Понс +17:43.6
9. Прокоп +18:00.3
10. Араужо +19:59.4